10月14日至18日，全国现代航运产教融合共同体首期智能低碳航运研修班在大连海事大学顺利举行。研修班由全国现代航运产教融合共同体（以下简称“共同体”）主办，大连海事大学教务处和教师发展中心承办，华洋海事中心有限公司和江苏海事职业技术学院协办。研修班旨在积极响应国家关于加快培养高素质技术技能人才和创新人才的号召，提升航运领域师资专业素养和教学能力，促进职普融通、产教融合、科教融汇，为航运业的智能化、低碳化转型发展提供有力的人才支撑和智力支持。来自全国10所本科院校、5所高职院校、1家航运企业和1家行业协会的近60名中层干部、业务骨干参加了此次研修班。
15日上午，研修班在大连海事大学举行开班仪式，大连海事大学副校长曾庆成、华洋海事中心有限公司副总经理杨善利、江苏海事职业技术学院副校长陈晓琴等出席了开班仪式并致辞。开班仪式由大连海事大学教务处处长吴桂涛主持。
曾庆成在欢迎辞中强调，智能低碳是航运业未来发展的必然趋势，也是实现全球可持续发展目标的重要一环。他表示，大连海事大学非常荣幸能够依托自身优势资源，为共同体贡献智慧和力量，并希望能够与共同体成员单位继续加强合作与交流，进一步促进教育与现代航运产业深度融合，助力现代航运产业高质量发展。
开班仪式后进行了专家报告环节。15日上午，中国船级社上海规范研究所智能研究部主任、教授级高级工程师孙武详细解析了智能船舶的定义、发展趋势及MASS规则进展；下午，大连海事大学航海学院教授、博士生导师张英俊从多维度剖析了船舶自主航行关键技术，并展示了相关研发案例。16日上午，中国船舶集团有限公司第711研究所高级工程师史斌杰结合“新红专”轮开发实践，详细介绍了智能综合自动化系统功能及关键技术；下午，上海船舶运输科学研究所有限公司研究员董胜利结合“新红专”轮智能船舶系统建设实践，重点介绍了“三个智能应用”及“一个智能平台”。18日上午，大连海事大学轮机工程学院副教授邢辉围绕航运碳中和目标，全面阐述了相关政策法规和脱碳路径。
17日全天，研修班分组开展了实践教学环节，学员们近距离感受了智能低碳航运发展的最新成果。在“新红专”轮，船长何庆华教授介绍了船舶基本情况并现场重点介绍了综合船桥系统、智能航行系统的功能。“新红专”轮监造组成员曾鸿教授现场介绍了机舱自动化与智能化系统及智能实训系统。此外，研修班学员们还前往大连海事大学航海动态仿真和控制实验室、轮机系统及其智能系统研究实验室开展了现场实践。
18日中午，研修班举行了结业仪式。大连海事大学教务处处长吴桂涛致结业辞，并依次为研修班学员们颁发了结业证书。学员们纷纷表示，通过本次研修班的深入学习和交流，不仅掌握了航运数字化、智能化、绿色化等前沿技术与发展趋势，还极大地开阔了视野、激发了灵感，未来希望能够将所学知识和技能应用于实际工作中，为推动我国航运业向智能低碳转型贡献智慧和力量。
首期智能低碳航运研修班的成功举办，不仅是对我国航运业智能化、低碳化转型的有力推动，更是对国家深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略的积极响应。展望未来，大连海事大学将持续强化与多方合作伙伴的密切协作与深度交流，积极探寻智能低碳航运人才培养的新途径、新模式，努力培养更多高素质、创新型、复合型智能低碳航运领军人才，为服务教育强国、交通强国、海洋强国建设贡献新的更大力量。
