在科学技术部“外国青年人才计划”项目专项资金的大力支持下，大连海事大学法学院自2018年起，先后引进张修齐博士（Max Zhang，加拿大籍）和崔正焕博士(Junghuan Choi，韩国籍）加入教学科研团队。2022年春季学期，两位青年学者在各自的工作中，勤勉笃行，屡获佳绩，为学院的国际学术交流、涉外法治人才培养作出了重要的贡献。
张修齐博士
张修齐博士的研究兴趣包括能源和环境、产业治理以及中国新兴产业的监管结构。2022年5月，张修齐博士的论文“The Belt and Road Initiative’s Environmental Champion-Villain Paradox: How New Governance Mechanisms Pave the way for a Green Belt and Road”（新的治理机制如何为绿色一带一路铺路）在 SSCI 期刊China: An International Journal（CIJ）发表。论文在 “一带一路” 倡议的背景下，通过对中国的产业治理框架进行结构性分解，论证了新近的框架改革标志着向 “一带一路” 的实际绿色化迈出了重要一步。论文引用信息如下：
Zhang, M. (2022) The Belt and Road Initiative’s Environmental Champion-Villain Paradox: How New Governance Mechanisms Pave the way for a Green Belt and Road, China: An International Journal 20(2), 50-68.
除教学和科研工作外，张修齐博士连续多年负责指导我院学生参加“Jessup国际法模拟法庭”比赛。在2022年3月结束的“中国第二十届Jessup国际法模拟法庭全国选拔赛”中，张修齐博士指导的参赛队获得了二等奖。
崔正焕博士
崔正焕博士的研究方向为海商（公）法，国际海洋环境法律与政策。自2021年起入职我校以来，科研成果丰硕。在刚刚过去的春季学期，先后发表三篇学术论文（两篇SSCI论文）。主要信息如下：
崔正焕，李相一：“海事法下海上自主水面船舶（MASS）远程操作人员的法律地位”，载《海洋开发与国际法》(SSCI)Junghwan Choi & Sangil Lee (2022): Legal Status of the Remote Operator in Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) Under Maritime Law, Ocean Development & International Law.
崔正焕：“评估指定黄海特别敏感海域（PSSA）的必要性”，载《海洋政策》(SSCI)Junghwan Choi, Assessing the need for the designation of the Yellow Sea Particularly Sensitive Sea Area (PSSA), Marine Policy 137 (2022) 104971.
崔正焕等：“完善海事机构对教学实习船的监管：以韩国为案例”，载《亚洲航运与物流》（OA期刊）J. Choi, S. Lee and S. Kim, Improving the current regulatory issues concerning training ships for maritime institutions: The South Korean case, The Asian Journal of Shipping and Logistics.
5月20日，韩国海事法研究会（The Korea Institute of Marine Law）公布了“青年学者奖”获奖名单，崔正焕博士荣获“青年学者奖”荣誉称号。“青年学者奖”是由韩国海事法研究会设立的重要奖项，旨在通过表彰以出色的学术成就和专注的学术活动为学院发展作出突出贡献的学者，来激励更多有潜力的青年法学学者投身海事教育与研究工作中，为海事法律事业的发展与进步注入更多的力量。
图为韩国海事和海洋大学李相一教授代崔正焕博士领奖
