张世英，是这次50、51、52级老校友中唯一一个不远万里从美国回来参加校庆的老校友。当问到是怎样一种情怀驱使他回来的时候，他很朴实地说：“我是回来感恩的，海大培养了我，母校过生日我岂有不来祝福的道理？可惜老伴病了，要不我带她一块来看看，看看如此繁荣、昌盛、漂亮的母校。”
一见面，我向张爷爷问好，张爷爷摆摆手说就叫他老张吧，他的身子骨还硬朗得很。老张的精气神深深地感染了我，仿佛面前站着的不是一位年近耄耋的老人，而是当年那位英姿飒爽的张船长。
张世英是我校50届校友，用他的话说，他们那代人是“吃螃蟹”的一代。在朱杰院长的带领下，190来个年轻人从异常艰苦的环境中坚持了下来，成为新中国成立后海运学院培养出的第一批航海家。张老感慨说，当年的学校只是些砖瓦堆砌出的平房，朱院长给我们承诺的漂亮的校园终于在今天实现了。
虽然条件艰苦，可当时海运学院的师资力量却很雄厚，授课教师都是曾经历经过无数海战、经验丰富的老船长们。张老说一开始他还曾怀疑过老师的水平，可老师们渊博的知识、丰富的经验和高尚的师德深深地感动了张老，从老师身上学到的一切深深地影响着他的一生，他对海大的感情很大一部分源自于他对老师的敬佩。
说起报考海大，还有一段小插曲，当年张老在上海念书，高中的几位好朋友在报考的时候都报考了当时的海大，张老的志愿是同学帮填的。“虽说他们帮我选报的海大，但是老同学们选的是轮机，我却选择了航海。”张老还说，“对航海产生真正的热爱或者说是向往是来海大一年之后。那是从老师的讲述中了解了航海，从海大的氛围中体会到了航海人的情感后。可以说是因为了解所以热爱吧。”
从海大毕业后，29岁的张世英成为了新中国第一批也是当时最年轻的船长，在上海海运局干了大半辈子的张老深深地爱着属于他的那片蔚蓝。张老说选择航海他无怨无悔，如果下辈子再填一次志愿的话，他会义无反顾地选择海大，选择大海。虽然不是党员，张老说他这一辈子做事无愧于党和国家。他当船长的时候运用从海大学来的扎实基本功，为国家多创造的财富不计其数；能多装一吨货，他绝不少载一毫，技术上能一次完成的靠港停泊，他绝不浪费一滴燃料。正是张老严谨的人生态度，赢得了无数后辈航海家的尊敬和爱戴。
总结一生的航海经历，张老说，“无论做什么事，都要学好基础，海大教给了我扎实的航海基础知识。正是有了早年学到的丰富的理论知识，才让我能以零重大事故的成绩，在我的航行生涯中画上完整的句号。其次还要胆大心细，做事要严谨踏实。”张老还说做事要无愧于良心。张老一生在海上共救了31条人命，在大风大浪中，在自己船的安危都不能完全保证的情况下，没有人要他对谁负责，可他做事凭的是良心！
“愿海大乘风破浪，扬帆起航，驶出世纪新篇章！”在采访的尾声，张老说出了他对海大的祝愿。
学生记者 韩明轩
张世英：1950年考入东北高等商船专科学校，1953年毕业于大连海运学院，曾在上海海运局任职，历任船长。
（转载自大连海事大学出版社《校友回忆录》（第三卷））
