在游泳队的日子里
1956年4月，我以广州业余游泳队员的身份，参加了当年在北京举办的七单位（北京、上海、广州、成都、武汉、解放军、东北）游泳对抗赛，大连海运学院也有师生代表东北参赛。我高考的第一志愿就是大连海运学院。我被录取入学后，一直在院游泳队中“泡”着，直到毕业。
海院游泳队在旅大市水上运动方面，是很有名气的。当时，如果要组织旅大市队，完全可以以海院队（包括教练）为基础，由市里补充几名男队员，再从市少年体校抽调女队员即可。1959年，广州体院游泳队和跳水队合编的水上队曾来过海院，觉得这里的运动设施比较完备，又有游泳池、跳水池，气候也宜人，是十分理想的夏季训练基地。
迄止60年末，海院游泳队已拥有多名达到或接近国家一级运动员标准的队员。作为大学游泳队，其实力是相当强的。可惜，在“困难时期”，体育运动暂停，游泳队未能继续壮大。当时在旅大市，能同我们抗衡的，只有市少年体校。每次游泳运动会上，基本只有“海院！海院”和“体校！体校”的加油声。学院很重视运动队的建设，把运动员从各个班级抽出来，单独成立团支部，住在一起，与原班级脱离。因此，不论是晨操，还是下午的训练，或是日常生活上的管理，都更加集中，更为有利。游泳队有她的训练日志，教练安排好每天训练计划，队员则负责填写每天完成情况及身体状况（包括食欲、睡眠、肌肉、脉搏等），完全是仿照专业队的格式制订的。由于基础较好，训练正常，故我院在市游泳运动会上都能取得可喜的战绩。
值得一提的是，1960年，清华大学体育团来旅大访问，并提出要同旅大市的高校进行对抗赛。由于正值暑假，部分运动员已离校返家，致使队伍不齐，实力打了折扣，而清华大学有备而来，结果，田径与篮球的比赛，旅大高校尽皆败北。市体委交待海院与该校搞一次游泳对抗赛，我们便与该校游泳队联系，并邀请他们到学校参观，带他们去海边划船、洗海澡，而后就对抗赛事宜进行商讨。但他们看到我院的游泳池，以及了解海院队的情况后，表示不搞对抗赛了。我们急了，体委布置的任务没法完成了。经过一番劝说，他们只好同意在院内搞个练习赛。
比赛那天，我们搞了个入场式，嘉宾就座后，奏乐，两队在大旗引导下，从正面出发，一队向左，一队向右，走到泳池对面，合影留念。最后领导讲话。其实，这场对抗赛既不激烈，也不精彩。因为放假期间，队员缺乏训练，成绩一般。再者，对方实力同我队相比，差距甚大。比赛结果正如所料，所有项目都是戴三条线的白帽者游在前面。
赛后，该校的队长跟我说：“我们上了你们的当了。”我们是广东老乡，说起话来就没有什么忌讳了。我悄悄地跟他说：“谁叫你们赢了旅大高校的田径和篮球队呢!”说完，我哈哈大笑，他也只能陪着苦笑一下。
事后，过了一个多月，市体委突然派人给我院游泳队每位队员赠送一瓶炼乳、半斤大白兔软糖。这在1960年，那可是不菲的奖品啊！可惜，我不会慢慢地品尝，竟在某天下午，靠在棉被上，没有加水，一口气把那瓶炼乳喝光，可见当时是何等的饥饿啊！
冒着炮火援越抗美
从1965年到1974年，我所在船基本上都航行在中越航线上，主要是运送粮食（大米、小麦、玉米），有从国内装船的，也有直接从外国船驳装运来的，偶然也运些钢材、水管等。那时，除了美国飞机轰炸港口，港口航道布满水雷外，还曾有船直接受到敌方攻击而沉没，造成人员伤亡。但广州海运局的船员以大无畏的精神，一直坚持到最后。没有特别补助，也没有津贴，却从未听说有人不干了，这种精神是难能可贵的。
1965年，我在“南海148”轮任三副，在锦普港装煤。当时有个规定，在越南靠港的中国船，在美军飞机临空时，陆岸炮火开火后，我们的高射机关枪（12.7mm）才可以开火，协助防守码头。那天装好货，离码头、出港中。美机临空，政委（时任指挥）尚未下达开火口令，突然左舷机枪“突突突”地响起来了，敌机一掠而过，政委令机要员（译电员）发报：“我机枪走火”。机要员查遍密码本，均无这一句话，便以“我还击”代替。报发出后，广州海运局大吃一惊，“还击”乃是受攻击后的手段，一艘万吨级的商船，对美国空军战机“还击”，后果是十分严重的。全局领导十分震惊，但又鞭长莫及，惴惴不安。直到船离开越南水域，船长发出“开航电报”，并以往返电报（明码电报）查询时，才放下心头大石。
机要员怎样处理，我不得而知。政委把机枪射手调换了，还逐个查问，当了几年兵，什么兵种，打过枪没有，有无经过射击训练，成绩如何等等。
下一航次，还是靠泊锦普港装煤。下午，煤已装到七、八成时，又遇防空警报，人员各就各位。我是三副，岗位在政委旁边，手拿纸和笔，记录准确的时间，事后抄入《航海日志》。突然一架美国战机从内陆方向低空而来，横越船舶上空，陆岸炮火齐放，政委下令“射击！”那位新调换上来的射手，一串子弹打出去，我清楚地看到飞机腹部有一串闪烁的火光，飞机越过船舶上空后，就冒烟、打转、下堕，两名飞行员跳伞，接着越南边防的一位军官在代理陪同下上船，要求我船放机动救生艇，寻找俘虏。于是，机动艇放下来了，用油漆盖住船名、国籍，插上越南国旗，两名越南军人和四位中国船员，肩扛一挺轻机枪，向着飞行员跳伞的地方开去。越南下龙湾的小岛，虽不大，但很多，水很深。不久，机动艇回来，还真是押着两个蒙着眼睛的美国兵。原来，这两个人跳伞后，掉到海里，在救生筏（随伞下，自动打开、充气）上，被附近渔民抓获。为此事，“南海148”轮荣立集体三等功。
当晚，锦普港方面通知，明天美军可能会来报复，要求我轮天亮就离港（该港不夜航）。果然，天亮离码头后，只见到美机空中立体作业，为了搜救这两名跳伞飞行员，竟出动十多架飞机，有直升机低空搜索；有螺旋桨飞机中空掩护；高空有几架喷气式战斗机保护。因为跳伞地点在远离陆岸的海湾处，这里没有防空部队，所以，没看到地空之间的战斗。
随着越战发展，美军加大攻击力度。中国的抗议也随之增多。有两艘一千吨的小货轮装粮食赴越，在进入越南领域后，被美机炸沉，船员有的牺牲，有的受伤，也有人游到附近岛上被救。他们是“红旗1018”和“红旗1019”轮。中国抗议，美方辩称“夜间，船小，以为是越南船。”并承诺不针对中国船。此后，所有去越南的中国船，烟囱全部改成黄色，并标有红色五角星，左右三条水波纹（这是远洋公司的“公司唛”），并且，在夜间用强光聚光灯照射，以求清晰。尽管多数船烟囱都在驾驶台后方，给夜航瞭望带来诸多不便，但也算是航海史上一个独特的景观。从此以后，再没发生中国船被炸事件。
战争在深入，战火烧到港口。越南北方大港海防港也在波及之中。一次，我所在的船在靠泊海防港卸货时，警报、飞机、炮火、炸弹，在整个海空交织着。我是大副，职责是带领抢救队，在甲板隐蔽处备好消防器材待命。突然有几个小炸弹在船尾部爆炸，这是美军“子母弹”中的“子”弹。一个大炸弹直径约12cm，内装很多小炸弹，弹壳不厚，内有小珠子，大弹在空中炸开，“子”弹则四处投放、爆炸，具有很大杀伤力。我船的对空武器，早已全部开火。当时船上共有四挺12.7mm高射机关枪，船尾平台上有一门32mm的双管高射炮。突然，听到有人喊“船尾有人受伤”，我赶忙跑过去，一看，是越南装卸工，被炸中头部，我扶起他，一摸后脑勺，一手血污，而且软软的，明显是脑壳被炸掉了。不管三七二十一，用三角巾一包，令担架抬上码头，立即送当地医院。事后听说伤员到医院就死了。从船尾回到隐蔽处，发现甲板上有很多“子”弹没有完全炸开的弹壳，有l/4个的，有零散的，最大的有半个大，顺手拾了几个，还烫手呢。可惜，当时没留下几片，全部上交。警报解除后，我们立即到码头另一头靠着的中国船去了解，有无人员受伤害。接着，又跑到“海防航运办事处”（中国派驻单位）去了解，他们也捡到好几个“子弹”弹壳。在战斗最紧张时，有一架美机直对我船飞过来，船尾高射炮连续开火，但突然哑火了，原因是炮管后缩，不能弹回原状。就在“子母弹”炸中我船后，休息时，高射炮手取下草帽扇凉，突然发现，草帽边上有两个弹孔，好险啊，若再偏一点，他可能就牺牲了。
第二天，中国外交部就向美国提出严重抗议，谴责美军炸伤我国正在进行正常运输作业的商船，并在各家报纸登载。船员家属见报后，纷至海运局人事科查问，而人事科也不知详情，只能说“人没事”。在战争状态下，不见人，就不能说“人没事”。我想，那几天人事科门庭若市，日子一定难过，直至船返回广州，才算解脱。船回广州锚地抛锚，局里派两艘大型交通船送家属上船，人真多，全家老少都来了。那时，正值文化大革命，两派都派人上船慰问，赠送肉、鱼、水果、蔬菜等，加上局里送的慰问品，摆满整个甲板，船员是“来者不拒”，只说声“多谢”罢了。后来，海防港被美军布下水雷封港，我船是布雷前离开的，被封在港内的有几艘中国船，此外还有香港船、外国船（主要是苏、波等国），时间长达8个月。船在锚地，各种供应（如淡水、蔬菜、粮食）都十分困难，加上美机轰炸，小船出来都不容易。据说，船员打的扑克牌都破碎了，没办法，只好找来废海图剪成扑克大小，用手划上各种标志，以作替代品。
封港以后，援越物资只能运到靠近北纬18度附近的“宇岛”锚地（地处南北越交界处）驳卸。当地夏天特别热，孟加拉暖流经老挝吹到这里，热风干燥，人太难受。迎风而立，背后流汗，右侧向风，左侧流汗，夜不能睡床，都睡露天，舢舨底、罗经台底等处。大家用废尼龙缆拆成线，织成吊床，每人都有，到处吊挂，它好在四面迎风，但由于线短，要接线，因此绳结特别多，十分硌人，但有胜于无。
后来，在宇岛锚地附近，美军又布了水雷，只留下卸货锚地（有中国船在）的一条通道可以出海。于是又有了“保锚地之战”，卸完货的中国船不能马上离开，一定要等“接班”的船来到。事前，用无线电话约好何时交接。“接位”的船起锚后飘浮等待，锚地的船起锚后立刻离开，“接位”船马上开进，抢占锚地，以免间隔时间太长，美机趁机布雷。
在驶往宇岛途中，曾遇到美国军舰（可能是驱逐舰）在距我船半浬左右，减速平行行驶，用英语、中国普通话、广州话、越南话通过高音喇叭反复向我方喊话，大意是“中国红旗××船船员请注意：我们美国与越南打仗，不关你们中国的事，前面很危险，请你们马上离开”。她的普通话、广州话比我还标准。我们只做好记录，其他一概不予理睬，很多船员还拿望远镜借机“参观”美军舰，战中取乐吧。
陈公涛：1956年秋考入大连海运学院海洋船舶驾驶专业，1961年毕业。曾任广州锦华船务公司经理，高级船长，享受国务院特殊津贴。
