1月16日，由我校牵头的国家重点研发计划项目“船舶运行能效提升与排放控制技术”课题绩效评价会在我校召开。副校长曾庆成、交通运输部科技司创新发展处邢超、专项项目责任专家和同行专家、我校科技处、轮机工程学院相关负责同志、项目负责人、课题负责人、财务助理以及项目骨干等50余人参加了会议。会议由科技处副处长李欣主持。

曾庆成代表项目牵头单位向与会嘉宾致以热烈欢迎，并对交通运输部科技司在项目申报与实施阶段所提供的大力支持表示衷心感谢。他强调，学校高度重视国家重点研发计划项目的组织管理与实施成效，并系统介绍了学校在船舶新能源与能效优化控制领域长期积累的扎实科研基础和取得的系列重要成果。该项目示范应用意义深远，对提升我国船舶运行能效、控制温室气体排放具有重要的社会经济价值。作为牵头单位，学校将持续深化与各参与单位及专家的协同合作，着力推动科技成果转化与实效应用，为我国航运业绿色低碳转型发展贡献海事智慧与力量。

交通运输部科技司创新发展处邢超同志介绍了国家重点研发计划管理的要点，并希望各课题在绩效评价过程中加强组织管理，认真梳理各项任务完成情况，凝练成果、重在绩效。

课题承担单位分别将研究任务完成情况、考核指标完成情况、课题成果及经费执行情况等进行了详细的汇报。

专家组在听取了各课题绩效自评价汇报、并审阅了技术资料和财务执行报告后，经过质询和讨论，一致认为各课题完成了研究任务，达到了预期绩效目标，同意各课题通过绩效评价。

项目负责人黄连忠教授部署了项目下一阶段工作，表示将按照专家组提出的建议优化完善绩效评价材料，为下一步项目综合绩效评价奠定基础，同时持续推进项目成果熟化和应用，为大连海事大学的“双一流”建设贡献力量。