4月24日，水路交通控制全国重点实验室（大连）高质量建设工作会议暨首次团队工作会议在综合楼凌水国际会议报告厅顺利召开。会议特邀上海船舶运输科学研究所有限公司吴中岱副总经理、中国海洋大学梁丙臣教授、北京理工大学荆丰梅教授、同济大学余荣杰教授、北京航空航天大学杜文博教授、武汉理工大学欧阳武教授等专家参加会议。大连海事大学副校长曾庆成出席并致辞，全重实验室（大连）首席科学家及各研究所所长参加会议。会议由实验室主任张国庆主持。

曾庆成表示，学校高度重视国家级科研平台建设，水路交通控制全国重点实验室是工程领域交通子领域唯一面向水路交通的全国重点实验室。重组以来，学校设立正处级教学科研单位推动实体化运行，划拨专属研究场所、单列人才引进指标、配备专项建设经费，全面整合优势学科与人才资源，推进有组织科研。他对实验室未来发展提出四点希望：一是提高站位，增强建设全国重点实验室的责任感和使命感；二是紧跟前沿，牢牢锚定水路交通科技创新的制高点与主攻方向；三是聚焦特色，持续做强水路交通控制领域的核心竞争力和标志性成果；四是深化协同，全面构建产学研用深度融合的创新共同体与发展格局。

会上，宣读了实验室关于成立咨询委员会、学术委员会的文件，以及关于聘任首席科学家、设立研究所的文件，并为相关受聘人员颁发聘书。

咨询委员会代表在发言中表示，将切实履行委员职责，围绕实验室战略规划、重大任务布局和创新发展方向，积极建言献策，为实验室服务国家战略需求和引领行业科技进步贡献智慧与力量。

张国庆做了实验室建设进展工作报告，系统回顾了实验室在科研成果、人才培养、支撑国家重大战略和体制机制改革等方面取得的重要进展，并详细汇报了下一阶段高质量建设方案。

讨论环节，与会委员和专家围绕实验室高质量建设方案进行了深入研讨。一致认为，要进一步强化国家战略导向，聚焦“卡脖子”难题，集中力量攻克水路交通核心装备与基础软件；要深化科教产教融合，建立健全与龙头企业和骨干院所的常态化协同创新机制，提升成果转化效能；要优化人才引育机制，建立以创新价值、能力、贡献为导向的多元评价体系；要创新运行管理机制，对标国际一流，加强开放共享与国际合作，提升实验室学术影响力和全球竞争力。

本次会议的顺利召开，是水路交通控制全国重点实验室（大连）高质量建设的重要里程碑，标志着实验室在体制机制建设、科研攻关部署和团队协同发展上迈出了坚实步伐。以此次会议为新起点，凝心聚力、担当作为，奋力推动实验室在水路交通控制领域取得更多标志性成果，为交通强国、海洋强国战略贡献力量。

学校人事处、科技处、发展规划与学科建设处、财务处等部门相关领导、水路交通控制全国重点实验室全体成员参加会议。