近日，中国航海学会正式公布了2024年度中国航海学会科学技术奖评审结果，我校共有10项成果获奖，其中以第一完成单位获得特等奖1项、一等奖2项、三等奖1项，作为参与单位获得一等奖3项、二等奖3项，获奖数量和质量均创新高。

“甚高频数据交换系统（VDES）成套技术装备与应用”针对VDES“按需组网韧性差、国产设备性能低、全生命周期检测能力弱”等三大挑战，构建了我国船-岸-星一体化甚高频数据交换系统强韧通信网络技术体系，开展了VDES“模组-技术-装备-系统”体系化成套技术攻关，研制出船载、岸基、星载全系列VDES产品，创建了VDES设备全生命周期质量管控平台，形成了“高水平论文-发明专利-软件著作权-标准”自主知识产权体系，实现了VDES软硬件国产化替代，已在全国海域规模化推广应用，支撑了国家新型航海保障和智能航运快速发展能力，效果显著。

“多感官交互虚拟船舶航行与智能评估系统关键技术研究及应用”项目面向船舶及其设备自然交互仿真和实操智能评估需求，重点攻克了基于 CPU-GPU 混合架构的高效流体模拟、多感官人机交互、船舶实操智能评估等多项关键技术，搭建了首个面向航海领域的专业语音识别系统，研发了多感官交互的三维船舶仿真平台，实现了首个基于综合航行任务的船舶航行和设备操作智能评估系统。该成果核心知识产权先后获得国际发明展览会金奖、大连市专利奖一等奖，并入选 SIGGRAPH最新研究进展。项目成果已经应用在海事局、引航站、航海类科研院所和企业等多家单位，经济效益显著，在一定程度上推进了我国船员适任考试形式由以往的以测试记忆为主的知识性考核向以实践为主的能力和素质考核的转变。

“船舶排放全海域‘监-管-控’关键技术及系统研发与应用”项目通过机理解析、理论推演、物理增强、策略优化、示范验证等手段，对船舶排放全海域“监-管-控”关键技术进行了系统研究和开发，首创了具有时空高分辨率的船舶排放机理与模型、大规模多尺度船舶排放监测平台和“多元-多级-多路径”排放治理策略工具箱，开发了全球首个船舶排放全海域“监-管-控”大数据平台系统，在船舶排放领域公认的国际知名期刊发表高水平论文26篇，先后形成国际海事组织提案6项，交通运输行业标准1项，专利与软件著作权12项。研发成果已在辽宁海事局、山东海事局和秦皇岛海事局等海事管理机构，以及青岛港和大连港等港口集团得到成功应用，经济和社会效益显著，应用前景广阔。

据悉，中国航海学会科学技术奖是由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，面向我国航海领域的综合性科技奖项。2024年经中国航海学会科学技术奖励专业评审组和评审委员会评审，共评出85项获奖项目，其中科技进步奖特等奖2项、一等奖23项、二等奖35项、三等奖21项，技术发明奖一等奖3项、二等奖1项。