为提升履约工作水平，根据年度履约和教育培训工作计划，连云港海事局组织开展了2025年度履约及国际海事研究培训。此次培训围绕国际海事组织热点议题开展，9月17日，大连海事大学法学院国际海事公约研究中心李桢副研究员受邀就国际海事组织法律委员会替代燃料议题做专题讲座。连云港海事局履约团队成员，船舶安检、VTS、危防履约小组成员，以及近三年新进人员参加了培训。

2025年3月召开的国际海事组织法律委员会第112届会议通过了一项新增产出：IMO责任和赔偿制度对替代燃料的适用。这一新增产出直接回应了全球航运业绿色转型过程中出现的新型风险分配和法律保障需求，标志着国际海事法律体系正加速适应替代燃料技术的发展。

李桢副研究员结合多年参与国际海事组织事务的经验，围绕国际海事组织法律委员会替代燃料议题的背景及应对进行了讲解。她表示，全球航运业面临严峻的脱碳压力，IMO设立替代燃料议题旨在推动行业绿色转型，以实现其制定的温室气体减排战略目标。但几种主要的替代燃料目前在安全性、技术成熟度、基础设施、经济成本以及其全生命周期的碳排放等方面均存在不同程度的挑战与风险。现行国际海事法律框架主要基于传统化石燃料构建，在应对替代燃料新型风险带来损害的责任与赔偿问题方面存在一系列缺陷和空白，将导致索赔困难与法律不确定性，亟待修改现有公约或出台新公约才能有效应对替代燃料带来的责任与赔偿问题。

参加培训人员在交流环节围绕替代燃料责任与赔偿的法律路径选择，主流替代燃料的赔偿责任限制等问题进行了热烈研讨。学员们表示受益匪浅，将认真吸收本次讲座的学习成果，更好地开展相关履约研究工作。