近日，国际海事组织海上安全委员会海上自主水面船（MASS）会间工作组第4次会议在英国伦敦召开。会议重点审议了海上自主水面船规则（MASS Code）草案第十五章“配员、培训与值班”以及其他章节中与人为因素有关的未定事项。经学校推荐和上级单位批准，我校航海学院青年教师王少博作为中国代表团成员参会。

MSC/ISWG/MASS 4 中国代表团

本届会议在MASS规则制定方面取得了重要进展，完成了规则草案的第十五章。会议期间，由我校牵头完成的提案“Proposal on training and watchkeeping requirements in chapter 15”获得大会通过，得到了丹麦、瑞典、德国等多个与会成员国以及大会主席团的认可。该提案着重强调了MASS船员应接受额外培训以适应MASS新兴技术和系统，其中有关MASS船员的培训要求、远程操作员与MASS船员的共享值班原则等建议成为大会决议条款并列入MASS规则第十五章，这进一步提升了我校在智能航海人才培养领域的影响力和话语权。

MASS规则的制定和实施将对全球智能船舶的发展产生重大影响。按照最新的MASS规则制定路线图，非强制性MASS规则将于2026年MSC第111次会议完成，强制性MASS规则将在2030年通过并于2032年正式生效。接下来，学校MASS Code研究团队将继续与海事局、船级社和中远海运集团等相关单位合作展开研究，整合学校优势力量，在MASS国际规则的制定方面继续贡献海大智慧。