近日，第十一届中外海商法会议分论坛一“全球航运供应链数智化建设与规则应对”成功举办。

主旨演讲环节由中国远洋海运集团有限公司法务与风险管理本部总经理李倬琼担任主持人，厦门大学法学院教授何丽新担任与谈人。

（李倬琼主持）（何丽新与谈）

上海海事大学法学院教授胡正良围绕“智能船舶的法律意涵与基本遵循”，联合国法律事务厅国际贸易法司立法处前首席法律官兼负责人Jose Angelo Estrella Faria聚焦“UNCITRAL Draft Convention on Negotiable Cargo Documents: Origins, Negotiationand Industry lmplications”，招商局能源运输股份有限公司法律合规及风险管理部总经理翟娟围绕“数字化时代的航运法律风险”，中国政法大学数据法治研究院教授范明志针对“航运供应链数字化法律关系要素分析”，分别发表了主旨演讲。

（发言人照片按发言顺序从左到右、从上到下排序）

圆桌对话环节由西北政法大学国际法学院教授、国际法研究中心副主任刘萍主持。

（刘萍主持）（发言人照片按发言顺序从左到右、从上到下排序）

大连海事大学法学院教授吴煦、中远海运集装箱运输有限公司法务及风险管理部保险理赔部经理丰崇刚船长、大连海事大学法学院副教授王欣、上海海事大学法学院副教授孙思琪、盐城师范学院法学院副教授任宪龙围绕“IMO制定的《海上自主水面船舶规则（草案）》相关法律主体、责任承担及保险等法律问题”“数智化转型下的全球航运供应链规则突破——双法律适用版本可转让货物单证的实践与价值”“海商法关于船舶适航的相关规定对智能船舶的影响问题”“可转让运输单证电子化立法的国际动向与现实问题”“联合国贸法会可转让货物单证公约草案中存在的双轨制引发的问题以及与铁路规则协调的问题”等展开交流研讨。

本次分论坛聚焦全球航运供应链数智化建设，多位专家学者围绕智能船舶、电子单证等议题深入交流，为我国参与国际规则制定、服务“航运强国”战略提供了有力支撑，具有重要的行业引领与实践意义。