3月14日，智能船舶船员人才培养交流研讨会在我校举行，研讨会以“共育航海英才 智启航运未来”为主题，聚焦智能船舶船员人才培养。交通运输部海事局船员管理处副处长周巍，辽宁海事局副局长李大泽，我校副校长曾庆成出席会议。会议由辽宁海事局船员管理处处长饶滚金、我校教务处处长吴桂涛主持。

周巍高度评价本次会议“正当其时，恰逢其势”，既紧跟国际发展大势与国家战略部署，又集合了航海教育分委会优势，能够为智能船舶船员人才培养工作提供强大助力。她表示，院校要继续发挥科研教学优势，加强教学研究和国际交流合作；主管机关应发挥主导作用，实现规则赋能，全链条破解发展中遇到的难题；行业专家应及时共享前沿技术、国际公约前沿要求，为教学研究提供方向指引。

李大泽在致辞中表示，从国际航运形势和我国高质量发展的角度来看，智能航运对于保障海上运输安全、夯实大国根基、提高船员素养具有关键作用。他指出，船员培养既要服务航运业的发展，把握绿色转型方向，也要统筹好培育新动能和更新旧动能之间的关系，因地制宜发展新质生产力，运用好我国超大市场规模和丰富的应用场景，遵循航海人才培养的规律，系统施策、守正创新。

曾庆成强调，近年来，我校在智能航海人才培养的平台、体系、专业建设上取得了一系列成果，包括建设智能研究与实训两用船、组建智能航海班、加设人工智能微专业、将大模型与航海技术和海商法等专业融合。未来，学校将继续与业界合作，致力于进一步提升航海类学生的能力和素质，有的放矢培养更多服务交通强国、海洋强国战略的紧缺人才。

会上，来自海事主管机关、航运科研院所、航运企业、航海类院校的专家就智能船舶相关问题作了专题报告。各方代表围绕智能船舶船员人才培养展开交流研讨，主要涵盖海上自主水面船舶（MASS）人才培养相关议题、国外MASS船员培养情况、智能航运新业态及对策等方面，并针对智能船舶船员人才培养，从技术发展对船员岗位能力要求、船员职责权益维护、人才培养对策等多方面进行深入讨论。

3月15日，参会人员前往“新红专”轮参观并开展现场交流，“新红专”轮船长何庆华教授等陪同参观并讲解了驾驶室的综合导航系统、智能实训系统及机舱情况等。

作为国际海事研究委员会航海教育培训分委会主任委员单位，本次会议由我校与辽宁海事局组织召开，来自中远海运、招商轮船，上海海事大学、武汉理工大学、集美大学，中国船级社、交通运输部水运科学研究院，天津、山东、福建、广东、长江海事局等单位的领导、专家，以及我校相关部门和学院代表等30余人参加了会议。