学术科研
随着人工智能技术的飞速发展,大模型已成为推动各行各业智能化转型的重要引擎。2025年,大模型技术不仅在技术层面取得了突破,更在实际应用中展现出了巨大的潜力与价值。船舶自动驾驶作为大模型应用的重要应用领域,可以充分发挥大模型多模态交互和复杂因素推理的能力,模拟经验丰富的船长并最终实现船舶端到端无人驾驶。近日,大连海事大学联合大连海大智龙科技有限公司、智轮(大连)科技有限公司共同打造了国内首个船舶自动驾驶大模型—...
近日,轮机工程学院大连市船舶绿色动力与高效热管理重点实验室在氢能驱动船舶混合动力系统多能流调控方面取得进展,相关研究成果以“Electric-Thermal-Gas Synergistic Dynamics in PEMFC-LIB Hybrid Systems for Hydrogen Ships: A Multi-Scale Evaluation Framework”为题发表于eTransportation(影响因子15.1)。这是我校以唯一通讯单位在该期刊发表的第一篇研究论文,eTransportation是由交通电动化领域国际著名专家欧阳明高院士创刊建立,...
近日,环境科学与工程学院刘飏副教授,联合英国利兹大学Simon Poulton教授、Fred Bowyer、熊怡俊博士,中国科学院南京地质古生物研究所朱茂炎教授、韩美玲博士,河海大学何天辰教授和中国地质大学(北京)张金川、唐玄教授,在《Geology》发表题为“Marine redox and nutrient dynamics linked to the Cambrian radiation of animals”的最新研究成果,揭示了寒武纪早期海洋的磷循环过程及其与寒武纪生命大爆发的潜在联系。该研究受国家自然科学基金、...
4月2日,“十四五”国家重点研发计划“深海和极地关键技术与装备”重点专项极地探测项目群启动会暨实施方案论证会在大连海事大学召开。论证专家组由中国极地研究中心(中国极地研究所)研究员杨惠根、自然资源部第二海洋研究所副所长陈建芳、中国地质图书馆研究员刘三意、武汉大学张小红教授、中国科学院力学研究所处长王一伟、烟台打捞局于文亮副处长、华中科技大学刘敬喜教授等7位专家组成。中国21世纪议程管理中心海洋处邵宇宾,中国船舶工业公司第七〇...
近日,航海学院海事大数据与航运通用人工智能协同创新中心左毅教授团队,与自主航运安全技术重点实验室章文俊教授、阿拉巴马大学肖杨教授、电子科技大学李铁山教授合作,在智能感知与信息融合方面取得最新进展,相关研究成果以“STMGF-Net: A Spatiotemporal Multi-Graph Fusion Network for Vessel Trajectory Forecasting in Intelligent Maritime Navigation”为题发表于交通领域顶级期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation ...
为深入学习贯彻两会精神,聚焦科技创新、产业创新和新质生产力,3月20日,由中国航海学会和我校联合举办的2025年航海科技创新与成果评价研讨会在我校召开,来自交通运输领域企事业单位和科研院校的90多家单位、超过200名代表参加。交通运输部原副部长、中国航海学会理事长何建中,南京水利科学研究院总工程师胡亚安院士,交通运输部科技司副司长宫生晨,中国航海学会常务副理事长李世新、副理事长周静波,我校校长单红军、副校长赵友涛等出席研讨会,...
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【中央广播电视总台】[2025校长有话说]大连海大:学汇百川,德济四海!
【中央广播电视总台】[朝闻天下]智能船舶创新打磨 科研助力航运未来
祝贺!我校教师在第五届全国高校电子信息类专业课程实验教学案例设计竞赛(RIGOL杯)中喜获佳绩
我校举办第三十期“启航”学工沙龙 ——2025年全国高校思想政治工作骨干示范培训班系列分享活动
【央广网】关键词读懂“十五五”丨破题海洋强基 怎样刷新海洋科创“贡献值”
【辽宁卫视】对话航海专家 探寻海上航行安全如何破题