由中华人民共和国最高人民法院、中国国际贸易促进委员会、中国海事仲裁委员会首次共同举办的“2017中国海事司法与仲裁高峰论坛”于9月19日在北京召开。来自海事司法、海事仲裁、航运界的法官、专家、仲裁员、律师以及工商界代表共计400余人出席了会议。
本届高峰论坛围绕“‘一带一路’背景下的国际海事司法中心建设”、“中国海事审判与仲裁的最新实践与展望”、“重点海事海商争议解决的裁判思路和实践分享”、“‘一带一路’背景下的争议解决条款管理与企业法律风险防控”四个议题展开讨论。大连海事大学原校长、博士生导师司玉琢教授受到论坛主办方的特别邀请,担任议题一“‘一带一路’背景下的国际海事司法中心建设”环节的主持人。
交通部国际合作司副司长单红军在议题一环节中就“建设国际海事司法中心应当思考的几个维度”问题与参会嘉宾分享了自己的心得。建立国际海事司法中心的标准应如何确定?中国当前的基本国情和发展阶段与建立国际海事司法中心的标准之间存在什么样的距离?一系列问题的抛出引起在场各位专家学者的热烈响应。
交通部“《海商法》修改审核研究”课题组组长、大连海事大学法学院院长初北平教授也在议题一环节受邀就“《海商法》修改与国际海事司法中心建设”问题了作了精彩的发言。初北平教授指出,有关《海商法》修改审核的相关工作进展顺利,明年底修改草案将由交通运输部提交国务院法制办。由此中国海事法律将进一步得到完善。司玉琢教授表示,建设国际海事司法中心任重道远,而《海商法》修改则是当前面临的最为紧迫的任务。
此外,法学院副院长韩立新教授、郭萍教授、周清华教授、夏元军副教授、张丽副教授、于诗卉老师六人也受邀参会。
本届高峰论坛旨在“一带一路”建设的新形势下,展示我国海事审判和海事仲裁事业取得的成就,探讨理论和实践中的问题和解决方案,提升我国海事审判和海事仲裁的公信力和国际影响力,推进我国国际海事司法中心建设和海事仲裁事业的发展。大连海事大学法学院积极参与“一带一路”倡议下的海洋政策与法律制度研究、为国际海事仲裁争端解决机制的发展和完善提供支持,在业界享有广泛的影响力。